北京的十月是一年中最好的季节!人们用金秋十月、天高气爽等许多词汇来赞叹此时季节的美好。国庆佳节期间,我们一家三口收拾行囊,陪同我的父母去京郊怀柔黄花城自驾车旅游。此番自驾游对于我来说简单的就象去隔壁家串门,因为伴随我六年的富康车已经陪我驰骋千里去过大连看海;胶东长岛、威海、烟台、青岛自驾游寻鲜的经历更使它的行驶里程达到了12.6万公里,区区百十来公里的当天郊游我根本不放在眼里。但正是这不经意间,为我此番自驾游留下了难忘的回忆!  16年后,我又游览了黄花城长城。时过境迁,山水没有多少改变,改变的只有自己!
黄花岭长城地处京师北门,战略地位极为重要,曾是历史上著名的军事要塞,也是万里长城著名险景之一。每年仲夏时节,这里的屋宇村舍就会淹没在漫天黄花之中,黄花城也因此得名,黄花城长城也是北京界内少有的山水相连的长城。 一、黄花城水长城探幽  残破的古长城与现代的水库交映成辉
行车线路:以京承高速三环太阳宫入口为起点,从京承高速拐入六环,沿昌平指向牌方向行车,从小汤山出口下六环,前行至27公里的大柳树环岛处直行,行车34公里经过兴寿镇,行车47公里经过下庄镇,行车61公里遇九渡河镇路口左转,前行65公里遇三岔路口直行,行车68公里后即抵达西水峪村黄花城景区(又名:小西湖)。 行车观景:远离城市的喧嚣,融入山野的美景之中,一路上的自驾行车很是惬意。驶入怀柔山区,沿途的盘山公路蜿蜒曲折、高低起伏;湛蓝的天空飘着一丝云层,好像小时候见过的天空;空旷的山野、掩映的树木让你感觉远山近处各不同;行车在山路上决尘而去,使你有种投身拉力赛的感觉; 高速费:15元(单向); 景点门票:25元,凭老年证半价; 旅游推荐: 1、西水峪水库大坝:当年传说“金汤湖”湖水深达30米,有几十口泉眼从湖底涌水,冰冷彻骨,水质清冽,是天然的“矿泉水”。解放后这里修建了西子峪水库,主要起到蓄水的目的。大坝几十米的落差形成了小瀑布,顺石阶攀登陡峭的大坝很有征服感。我70多岁的父母抖擞精神,虽呼哧带喘倒也将高高的大坝征服在脚下。 2、水上泛舟:由于西水峪水库一带地形地貌独特,人烟稀少,较多地保存了原始的自然景观风貌,乘坐快艇或划船在水库中泛舟很是惬意。你可以看到几种不同的景色:高山峡谷,壁立千仞;林深草密,群鸟出没;阡陌纵横,炊烟袅袅;水平山阔,云淡天高。当然最吸引我们的是古长城蜿蜒在群山峻岭之间……由于人迹罕至,残损的古长城上杂草丰茂,给人一种沧桑的感觉。  此处也能让我们寻找小桥人家的感觉
3、山中漫步:黄花城长城目前不容许游人攀爬,古长城随处可见断崖、单边墙和松松垮垮的残砖。黄花城长城虽没有八达岭那样雄伟,但金汤长城的清灵俊秀、坚固实用,无时不透露着宁静的美。临水库水面,密林掩映的群山之中有蜿蜒的羊肠小道,体现远足旅游精神的莫过于倘佯在此间,静静地欣赏、感受。我们拾阶登上山顶回眸远眺,群山环抱下,一盆清水呈现在我们的面前,大自然中红的、黄的、绿的、金的相杂在一起,层层叠叠地扑面而来。古长城绵延曲折横亘青山之中,有的烽火台临水而居,有的烽火台高耸在山巅,虽经历史的沧桑而有些残损,但长城的脊梁却坚如磐石,屹立永存! 4、明代板栗园:秋天是成熟的季节,阵阵秋风瑟瑟掠过,处处诉说着绚丽的秋日。山上有一处明代种植的板栗园,枝繁叶茂的板栗树上已经是挂满成熟的板栗,给久居都市的我们一丝惊喜。 二、黄花城长城探古 黄花岭长城是从明代开始修建的。传说朝廷派一位叫蔡凯的大将军主持建造,但历经多年才修好。朝廷几多不满,朝中奸佞趁机以“工期过长,投资太大”告了蔡将军一状,结果蔡将军竟被斩首。后来,皇帝意识到这里有蹊跷之处,派人到镇中调查,见蔡将军修筑的长城极险峻、坚固、用米汤固定的砖石竟敲击不出一丝裂纹,于是终于明白这城墙绝非偷工减料之作,后来重新为蔡将军树碑立墓以示“平反”,并在城下极显著的岩石之上,刻上颜鲁公体“金汤”二字,每字有2米见方,所以黄花岭长城又称“金汤长城”,“固若金汤”由此而来。 我牵着6岁的女儿,指着群山中俯卧似巨龙般的长城,告诉她那些久远的故事。女儿是第一次看见长城,完全没有我期望中的兴奋,她问我:为什么长城那么破呀?我一时语塞,是否该告诉她曾经轰轰烈烈的“修长城活动”?,是否该告诉她“千古的长城砖也为附近农家的猪圈出过力?”,是否该告诉她“祖辈的遗产我们正在商业大潮中发挥余热?”,我只能告诉她,你要有个梦想,那就是在你们这代,要将万里长城修缮好,一代代传下去,因为它是我们中国闻名于世界的瑰宝!它是中国璀璨文化王冠上的明珠。我们应该愧对子孙,因为我们对长城的索取大于给予。  黄花城长城是北京界内少有的山水相连的水长城。
三、黄花城农家乐 今日的黄花城已经是很热闹了,农家饭馆、商店一家接着一家,从城里来的车也一辆挨着一辆。我们选择了一家饭馆,能仰望长城。美景加美食才可为十全十美,农家乐饭菜也算比较有特色,例如虹鳟鱼、小野鱼焖豆腐、炸银晨(一种野菜)、农家大炖菜,家常饼贴饼子和棒子渣儿粥,饱餐一顿农家饭,美哉! 各种烧烤:烧烤虹鳟鱼、金鳟鱼、烤全羊、烤羊肉串等各种烧烤。 各式农家饭菜:生鱼片、柴鸡、野兔、驴肉、各种山珍野菜、柴鸡蛋、贴饼子、菜团子、小米粥全部是取自大自然的无污染食品,应有尽有,丰俭由人。 住宿:农家院虽不大,基本干净整洁,舒适宁静,公共浴室24小时供应热水。收费标准基本为50元/人 (包括一宿三餐)。 说起怀柔虹鳟鱼,那绝对是在北京有鲜明特色,有种说法叫“如果看见养虹鳟鱼多的地方,那就快到怀柔了”。虹鳟鱼系冷水性凶猛鱼类,喜栖息于水质清澈、溶氧丰富的山川溪流中,肉质肥厚、细嫩、刺少、味鲜、蛋白质、 脂肪含量高,富含健脑物质,是市场上畅销的名贵鱼食品。在很多年前,时任北京市市长的焦若愚,因曾任驻外大使,深知此鱼的特性及良好的商业价值,而怀柔冷水水体资源丰富,大小有约775处泉眼,非常适合养殖虹鳟。后来经过考察,北京市决定在怀柔建设养殖示范基地,从此极大的带动了怀柔农家虹鳟鱼养殖积极性。  米汤浇铸的长城因皇帝亲笔御书,从此留下了“固若金汤”的千古绝句!
 俏也不争春,只把春来报,待到满山花烂漫,她在丛中笑!
四、黄花城遇险 午饭后,我们说笑着准备返城,看的出父母对山野景色很是满意。过节嘛,应该好好陪陪老人,毕竟我们自己游玩的日子长着哪。我启动爱车,车突然咔咔做响,我反复几次启动车仍然没有动作。我嘟囊着:平时车是一打就着,今天是怎么了,呛了山风?三番五次启动再加众人推搡发动无效之后我才彻底明白:今天车是搁在这山区了!各种拖带可能的结果询问出来了:大陆救援大约一千多;富康救援没戏(因为我没有在他们那上保险);怀柔县城没有富康维修站;没有汽车维修站愿意上山支援 。我只有华山一条路:山路拖带去怀柔县城!我打定主意,立刻让老婆带领父母、女儿座公交车去县城,毕竟山路拖带故障车相当危险,我心里实在没有底,我要让亲人们远离危险。 日落西山,残阳如血。喧闹的景区渐渐平静,一阵阵山风把我的些许倦意吹走,时刻提醒我目前所处的困境。询问过路的很多人结果都是一样,山路拖带没有动力的车的确有一定风险,我现在是该问斜阳了,我该怎么办?手机中不断传来老婆的短信:我们已经抵达县城,当地汽修站无法支援;我们坐在宾馆大堂中等待你;爸妈不愿意打车回城,坚持等你;女儿盼望老爸平安归来;老公要以安全第一,不要考虑钱,不行就------。我仍坚持象“祥林嫂”那样询问过路的游客,寻找可能的帮助,古长城脚下车流已经日渐稀疏,我孤独的守在车前。终于饭店里的一伙计表示愿意拿他们的“面的”拖带我,小伙子爽快的跟我说不为钱!我也不知是山风吹的还是紧张、激动的,全身竟有点微微发颤。山区拖带故障车实在是惊险,尤其是下坡,无动力的车在惯性下冲,犹如游乐园里的“疯狂老鼠”。我不断使足全身的力气猛踩坚硬的刹车踏板,车稍微有一点制动,我始终舍不得用手刹,应该留在关键时刻,毕竟打仗还需要留预备队。山风呼呼作响,沟壑悬崖在我身旁一掠而过,我们二辆车在盘山公路上艰难跋涉,我的心随拖带绳的每一次拉紧而紧张、颤动,路上拽断了我们俩全部的拖带绳。我为缓和心里压力,不断大口吸气,为了鼓舞自己甚至偶尔还面带笑容,我估计此时我的表情比哭还难看!终于在我心脏快要挺不住的时候,我们艰难的挺到了平原,在下午7点左右我们顺利抵达了怀柔县城。修车检验结果出来了,车的汽油泵坏了,需要更换,汽修厂没有配件,需要等待明天。也许是山路拖带给了我勇气,我决定大家立刻“埋锅造饭”,饭后找车拖带回城。我颇费周折的找到一辆“面的”,让亲人们上前面车,我一人在后面“驾驶”富康。  群山环抱下的一湾清水
 壮观的黄花城西子峪水库,从下面沿石阶而上也不是件容易的事情
深夜11点,我们两辆如同连体婴儿般的车终于驶入了北京城。此时我安静的座在驾驶位置上,车上的收音机已经没有声音,仪表盘灯及车各种照明灯早已经不亮,因为我车上的电源已经全部耗光,只剩下故障灯有气无力的在闪动!我以300元的拖带费用,548元的汽油泵更换修理费用的代价,顺利结束了自己难忘的自驾游行程。 人之所以痛苦是因为面临选择!当妻子冲我树大拇指,当我站在她们都熟睡的床前时,我感到幸福其实不过是一家人一起吃一顿可口的便饭,幸福更是我们健康快乐的日出而起、日落而息!
内容发布时间:2007-11-21 21:01:43 |