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台湾航空业衰退 岛内西部航线可能只剩一条

 

 

  中新网11月14日电:台湾“民航局”日前统计显示,今年1至9月台湾每个机场的载客率都呈下滑,有的机场更不到去年一半。据了解,未来台湾西部走廊航线,很可能只剩台北——高雄这一条航线,甚至可能会演变为全面退出。

  据台湾《联合晚报》报道,岛内经济不景气、油价飙涨,加上台湾高铁通车,台湾航空业已进入“寒冬”。台湾民航业者表示,台北台中、台北嘉义已因此而停航,台北台南会是下一个停航的航线。

  根据台湾“民航局”网站公布的统计数据显示,台南机场于2008年全年的载客人数为1230683人,但今年即呈负增长,今年1至9月的载客人数只有556478人。台湾当局官员表示,这虽只是9个月的载客人数统计,但连去年的一半都不到,显示台南机场旅客流失很多。

  除了台南机场外,台东、恒春、屏东、花莲机场的载客人数也下降。只有离岛机场,因有“小三通”的金门、观光热门地点的澎湖,一枝独秀。

  金门机场于去年的载客人数,有1435153人,今年1至9月即达1104150人;马公机场去年载客人数为1749593人,今年1至9月达1397976人,状况不错;但其余的七美、望安、兰屿、绿岛、北竿、南竿等场,则多下降颇多。

内容发布时间:2007-11-22 10:09:05

 

 

 
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