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下“专机”上“专车” 13只朱鹮奔“新家”

 

 

  图:下了专机不露面,难睹朱鹮“真容”。摄影:记者时鹏

 

  13只从日本回国“认祖归宗”的朱鹮,于昨(20日)晚7时06分乘专机平安抵达郑州新郑国际机场。

  旅程:一日旅程耗资百万,日方承担费用

  昨日下午4时30分,《河南商报》记者随同河南出入境检验检疫局人员驱车前往新郑国际机场,去迎接13只从日本回国的朱鹮。这些朱鹮是1998年和2000年,国家领导人访问日本时,作为“国礼”赠送给日本的3只朱鹮的儿女(详情见11月20日《河南商报》A07版)。

  途中,河南出入境检验检疫局动检一科副科长戴延廷说,前往日本迎接13只朱鹮的工作人员传来消息,日本时间10时30分,13只朱鹮乘坐的专机便从日本大阪成田机场起飞,踏上回国“认祖归宗”的行程。

  戴延廷说,因朱鹮需办理入境手续,其专机并不是直飞郑州,而是在昨日1时左右先抵达上海浦东机场。迎接人员称,13只朱鹮在上海“休息”4个多小时,换乘的专机于5时10分从上海浦东机场起飞来郑。

  13只朱鹮一路均乘坐专机回国,需要花费多少钱?戴延廷说,整个行程的费用将超过100万元人民币。因日本人视朱鹮为“国鸟”,13只朱鹮此次回国的“旅费”,全部由日本承担了。

  接机:朱鹮平安抵郑,难睹“真容”

  昨晚7时,在河南出入境检验检疫局两名工作人员的操作下,再次完成了对新郑国际机场朱鹮专机预留跑道的消毒工作。而所有可以与朱鹮做“亲密接触”的工作人员、记者也已将白色的隔离服穿在了身上,并戴上了口罩。

  7时06分,朱鹮乘坐的波音737专机在一阵滑行后,缓缓停在了预留的机位之上。12分钟后,运送朱鹮回信阳的专车抵达飞机下指定位置、为悬梯消毒等接朱鹮下机工作操作完毕,13只朱鹮开始下机。

  “怎么是木箱子,看不到朱鹮呀!”当5名工作人员将一只只装有朱鹮的四方木箱搬下飞机时,在场的工作人员、记者颇感失望,大家为无法一睹朱鹮的“真容”而有些失望。

  身穿隔离服的记者在飞机下看到,装有朱鹮的木箱长、宽、高均约80厘米,木箱四周打有很多通气小孔,并贴有关于朱鹮相关信息的纸张。在木箱上方,还专有一个四方型温度计,时刻记录着箱内的温度。

  在朱鹮专机上,记者发现该专机机舱内并没有座位。专机机长魏宏告诉记者,此次朱鹮乘坐的专机主要用于快递运输,因此并未安装座位。

  半小时后,在机场稍作停留的朱鹮被搬上了一台多次进行消毒的依维柯之上,在警车开道情况下,踏上了前往信阳董寨国家级自然保护区“新家”的旅程。

  新家:一对朱鹮拥有55平方米“豪宅”

  “我们已经为朱鹮准备了充足的泥鳅。”董寨国家级自然保护区管理局副局长朱家贵说,按照河南出入境检验检疫局要求,朱鹮到达董寨国家级自然保护区后,需要进行1个月的隔离。在出入境检验检疫局帮助下,他们已经在保护区内一座小山上建立了隔离检疫场。

  隔离检疫场约有5亩大小,除对周围及顶部进行了透光性封闭外,还在隔离检疫场内设了三道警戒线,第三道警戒线内为朱鹮的活动区域。朱鹮活动区域内除四名工作人员的消毒、生活空间外,还为朱鹮盖了8栋55平方米“房子”,未来一个月内,朱鹮就将生活在那里。

  朱家贵说,为建设整个隔离检疫场,董寨国家级自然保护区一下花了16万元,按照国家相关政策,在朱鹮入住后,董寨国家级自然保护区每年均可得到国家8万-10万元的资金补贴。

  插曲:去接13只朱鹮时又送日本两只

  河南出入境检验检疫局动检处副处长赵保才是前往日本迎接朱鹮回国的人员之一。昨晚下飞机后的赵保才说,他们此次一行5人去日本,任务不仅是迎接13只朱鹮,还送去了2只朱鹮。

  今年4月,温家宝总理在出访日本时,答应日方再送两只朱鹮给日本,他们此次去日本时,又将温家宝总理答应送日本的两只朱鹮送去,并带回了13只要归还中国的朱鹮。

  赵保才说,在接13只朱鹮回国过程中,他们发现日本人对朱鹮特别喜爱,日本不但自愿承担朱鹮回中国的专机费用,还专门派了一名兽医官陪同朱鹮抵达上海,并在朱鹮办理完入境手续后才返回日本。

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奥凯航空公司圆满完成运送朱鹮特殊包机任务

(作者:奥凯航空有限公司 李伟)

  2008年11月18日-20日,奥凯航空B737全货机执行的BK2831(西安——上海)、BK2832(上海——郑州)航班相继安全抵达目的地。至此,奥凯航空运送朱鹮特殊包机任务圆满完成。

  为增进中日两国人民的友好情谊,温家宝总理于2008年4月对日本进行国事访问时代表中国政府向日本提供国家一级保护野生动物朱鹮一对。1998年至2000年期间,江泽民主席与朱镕基总理赠送日本的朱鹮所开展的合作繁殖项目已取得良好成果。按照中日双方协议,有13只朱鹮幼鸟归属中国并运返回国。

  中日有关部门商定在部分空运区段使用包机运送朱鹮。分别于11月18日运送一对朱鹮到上海转机至日本、11月20日13只朱鹮幼鸟自日本运返上海后转机到郑州。

  奥凯航空于11月12日接到这一特殊任务后立即召开专项协调会,研究启动活体动物特殊保障程序,确保朱鹮运输安全顺利。奥凯航空在合作伙伴联邦快递的大力支持下,专门调整了货机的航班计划,并以最快的速度申请落实相关航线和时刻。

  奥凯航空对货机内外进行了全面的清洗和消毒,保障充足的氧气、适宜的温度、湿度和压力,给朱鹮提供安全健康的“乘机”环境;飞行员仔细校对飞行资料,了解目的地机场和备降场的天气、地形以及机场平面布局、滑行注意事项等相关事宜;研究飞行方案,在起飞、下降过程中实施全程监控,保持平缓的上升或下降梯度,在平飞过程中尽量保持平稳的飞行状态。同时,奥凯航空积极与机场协调,专人专职从收运、计重、安检、配载、机坪监装等。通过进行全程的细致准备,确保了特殊包机任务的圆满完成。

  此次特殊包机任务的圆满完成体现了奥凯航空以国家利益为重的企业精神。在此次特殊包机保障过程中,奥凯航空从接到承运请求到航班编排、活体动物监装等,这一系列过程组织得非常有力、高效,充分体现了奥凯航空的快速反应能力与运作能力。

  朱鹮简介

  朱鹮是素有“东方宝石”之称,属于全球最濒危的鸟类之一。被世界鸟类协会列为“国际保护鸟”。1981年,中国在陕西省洋县发现7只野生朱鹮,立即轰动世界。1994年,世界自然保护联盟理事会通过《国际濒危物种等级新标准》,朱鹮被列为极濒危动物,级别高于大熊猫、华南虎。

内容发布时间:2007-11-22 10:09:01

 

 

 
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